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OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

日期： 来源：冰糖安卓网

对于最近一段时间话题度较高的三折叠屏手机，其实多家手机厂商都曾注册过相关的设计专利，但均未能量产。而华为 Mate XT 非凡大师就是全球首款、也是目前唯一量产的三折叠手机。

今日据多方媒体报道，OPPO中国区总裁刘波在沟通会上谈到三折叠手机时表示。OPPO 很早就有这个预研的方案，但“目前还没有看到消费者的需求，暂时不会推三折产品，需求不是那么强烈。”

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

提到新形态智能手机，其实早在2020年OPPO 就推出了一款X 2021卷轴屏概念机。

该机采用一块最小6.7英寸、最大7.4英寸的无级 OLED 柔性卷轴屏，通过 OPPO 自研的 Roll Motor 动力总成、双矩阵嵌入式离合结构和屏幕动态区骨架叠层，实现了几乎“零折痕”、如画卷般自由伸缩的屏幕效果。

不过这款手机最终未能实现量产，依旧定义为概念机。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

沟通会上，在谈到汽车相关的话题时，刘波表示，OPPO 的核心战略是做好手机以及核心周边，聚焦非常重要。

此外，他称OPPO 目前在产品品类和规模上还有提升空间，明确不会造车，但会跟车企合作，做好手机与车的互联功能。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

由此不难发现，OPPO 在短时间内并不会推出三折叠屏手机或开始造车，未来也将持续专注于智能手机领域，并不断推陈出新。

下个月，OPPO 将发布全新旗舰手机——Find X8系列，将带来标准版、Pro版和Ultra版三款机型，其中Pro版还有一款卫星通讯版机型，全系搭载天玑 9400芯片。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

结合官方预热信息，OPPO Find X8系列将在前代机型Find X7的尺寸基础上再做减法，摄像头凸起更小，采用轻薄设计，续航有望进一步提升。

新机重量有望控制在200g以内，具体重量数值暂未公布。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

参考此前爆料，OPPO Find X8正面将配备窄边居中挖孔直面屏+金属中框。

机身侧边新增一个单独放置的无凸起按键，预计提供一键直达影像功能，有望集成多功能交互，带来更多的操控可能性。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

新机全系将支持80W快充，相较于前代有所倒退。考虑到80W的充电方案，OPPO Find X8系列手机的电池容量很有可能高于此前爆料的5700mAh，来到6000mAh 级别。

此外，消息称Ultra版本有望升级为6500mAh甚至7000mAh超大电池，但具体方案仍有待后续爆料证实。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

交互方面，OPPO官方透露，ColorOS 15 流体云适配应用得到拓展，新增Apple Music、博客类App（目前公布应用为“小宇宙”）等；新增分层景深壁纸，锁屏解锁“动效不错”；采用分离式控制中心，支持实时高斯模糊；UI风格发生变化，桌面小布建议支持滑动翻页切换。

另外，手机前摄区域显示有应用实时活动，消息称其“流体云改为居中灵动岛”

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

随着OPPO Find X8系列新机发布时间临近，更多爆料也会陆续出现，大家可以保持关注。

OPPO：专注手机业务，暂不涉足三折叠和汽车行业

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